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  新技術概要説明情報

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ものづくり
日本大賞
国土技術
開発賞
建設技術
審査証明


他機関の
評価結果

















            

2019.01.23現在
 
技術
名称
炭化水素系液体燃料活性触媒タンクタイガー 
事後評価未実施技術 登録No. KT-130101-A
事前審査 事後評価 技術の位置付け(有用な新技術)
試行実証評価 活用効果評価 推奨
技術
準推奨
技術
評価促進
技術
活用促進
技術













旧実施要領における技術の位置付け
活用促進
技術(旧)
設計比較
対象技術
少実績
優良技術
 



 
活用効果調査入力様式 適用期間等
-A
活用効果調査入力システムを使用してください。

上記※印の情報と以下の情報は申請者の申請に基づき掲載しております。 申請情報の最終更新年月日:2015.06.03
収集整備局 関東地方整備局
開発年 2013 登録年月日 2014.03.24 最終更新年月日 2015.06.03
キー 
ワード
環境、コスト縮減・生産性の向上
自由記入
燃焼効率向上 環境対策 燃費削減
開発目標
経済性の向上、地球環境への影響抑制、省資源・省エネルギ
開発体制
単独 産、 官、 学) 共同研究 産・産、 産・官、 産・学、 産・官・学)
開発会社 株式会社エコアドバンスジャパン
問合せ先 技術 会 社 株式会社エコアドバンスジャパン
担当部署 上野本部 担当者 山口 淳一
住 所 〒110-0015 東京都台東区東上野1-8-2 オーイズミ東上野ビル西館9F
TEL 03-5817-4230 FAX 03-5817-4236
E−MAIL info@ecoadvancedjapan.co.jp
URL http://www.ecoadvancedjapan.co.jp/
営業 会 社 株式会社エコアドバンスジャパン
担当部署 上野本部 担当者 山口 淳一
住 所 〒110-0015 東京都台東区東上野1-8-2 オーイズミ東上野ビル9F
TEL 03-5817-4230 FAX 03-5817-4236
E−MAIL info@ecoadvancedjapan.co.jp
URL http://www.ecoadvancedjapan.co.jp/
問合せ先
番号会社担当部署担当者住所
TELFAXE-MAILURL
実績件数
国土交通省 その他公共機関 民間等
0件 0件 0件
実験等実施状況
【密度試験】
1,試験実施日:2011年7月11日
2,試験場所:ジャパンアナリスト株式会社(神奈川県相模原市)
3,目的:密度が上がっていることを確認する。
4,試験方法:JIS K2249試験により密度を計測する。
5,試験結果:
本技術を注入しない軽油No.1601:0.8233g/cm3
本技術を注入した軽油No.1602:0.8234g/cm3
6,考察:基準が0.8234g/cm3なので、基準値を満たしていることを確認した。

【走行試験】
1,試験実施日:2013年5月1日〜7月4日
2,試験場所:一般道(船橋〜静岡間)
3,目的:燃費が向上することを確認する。
4,試験方法:燃料消費量を計測し燃費の差をみる。
5,試験結果:
本技術を注入しないときの燃費:10.1km/L
本技術を注入したときの燃費:12.4km/L
6,考察:基準値が11.0km/Lなので、基準値を満たしていることを確認した。
トラックの燃費比較実験
日付 燃料 消費燃料(L) 走行距離(km) 燃費(km/L) 
2013/5/30 従来の化石燃料(軽油) 726.5 7356 10.1 
2013/7/4 タンクタイガー投入の化石燃料 594.3 7356 12.4 


1,軽油密度変化データ
添付資料等 添付資料
1,軽油密度変化データ
2,MSDS-ガソリン
3,MSDS-軽油
4,燃費比較実験
5,燃費比較実験-結果
6,燃費比較実験-想定工程表
7,タンクタイガーの効果検証(発電機)
8,資源エネルギー庁-軽油価格
9,タンクタイガー価格
10,タンクタイガーカタログ
11,算定・報告・公表制度における算定方法・排出係数一覧
参考文献
 
その他(写真及びタイトル)

タンクタイガーの効果検証(発電機)2013


【燃費比較実験】作業の様子 流量計


【燃費比較実験】蓄電池を外してECUをリセット

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