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  新技術概要説明情報

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ものづくり
日本大賞
国土技術
開発賞
建設技術
審査証明


他機関の
評価結果

















            

2019.01.23現在
 
技術
名称
炭化水素系液体燃料活性触媒タンクタイガー 
事後評価未実施技術 登録No. KT-130101-A
事前審査 事後評価 技術の位置付け(有用な新技術)
試行実証評価 活用効果評価 推奨
技術
準推奨
技術
評価促進
技術
活用促進
技術













旧実施要領における技術の位置付け
活用促進
技術(旧)
設計比較
対象技術
少実績
優良技術
 



 
活用効果調査入力様式 適用期間等
-A
活用効果調査入力システムを使用してください。

上記※印の情報と以下の情報は申請者の申請に基づき掲載しております。 申請情報の最終更新年月日:2015.06.03
施工単価
【施工条件】
◇共通
・作業内容:トラック(3t)運搬作業の燃費測定。
・燃料:軽油
・走行距離:1000km(実走行7356kmの1000km換算)
・作業場所:一般道(埼玉〜静岡間)
◇新技術
・燃料:軽油に本技術タンクタイガー(PS-1K)を注入する。
◇従来技術
・燃料軽油のみ注入する。
【算出条件】
◇共通
・燃料費:資源エネルギー庁(平成25年10月)
・労務費:含まない。
◇新技術
・炭化水素系液体燃料活性触媒タンクタイガー:自社単価
・上記内容は、一事例であり、施工条件、施工数量により、費用が変わります。
タンクタイガー希望小売価格(税別)
製品名 対応燃料 使用される機器等 使用量(燃料比) 単価 数量 単位 
PS-1 ガソリン 乗用車等 1/10,000 570 10 cc 
PS-1 ガソリン 乗用車等 1/10,000 1,850 40 cc 
PS-1K 軽油 トラック3t〜等 1/10,000 45,000 1 リットル 
歩掛り表あり 標準歩掛, 暫定歩掛, 協会歩掛, 自社歩掛)
施工方法
・本技術を使用するにあたっては注入量を正確にするため、目盛付ビーカーや針無し注射器等をご用意する。

1,写真A(準備工)燃料の残量を測る。
・タンク内に残留する燃料をできる限り正確に計測する。

2,写真B(計量)本技術を計量する。
・本技術の必要量をビーカーなどでできる限り正確に計量する。

3,写真C(注入)本技術を注入する。
・タンク内に異物が入らないように注意する。

4.作業完了
・給油口の蓋がきちっと締まっているかなどの確認。


 
今後の課題とその対応計画
@今後の課題

・特になし

A対応計画

・特になし

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