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  新技術概要説明情報

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ものづくり
日本大賞
国土技術
開発賞
建設技術
審査証明


他機関の
評価結果

















            

2017.09.26現在
 
技術
名称
アスファルト混合物専用保温シート 保温レンジャー 
事後評価済み技術
(2016.10.13)
登録No. KT-130071-VE
事前審査 事後評価 技術の位置付け(有用な新技術)
試行実証評価 活用効果評価 推奨
技術
準推奨
技術
評価促進
技術
活用促進
技術













(2016.10.13〜)
旧実施要領における技術の位置付け
活用促進
技術(旧)
設計比較
対象技術
少実績
優良技術
 



 
活用効果調査入力様式 適用期間等
-VE
活用効果調査は不要です。(フィールド提供型、テーマ設定型で活用する場合を除く。)
-VE評価:平成28年10月13日〜
活用促進技術 平成28年10月13日〜

上記※印の情報と以下の情報は申請者の申請に基づき掲載しております。 申請情報の最終更新年月日:2016.11.07
活用の効果        
比較する従来技術 麻袋(マタイ)と帆布(トラックシート)の2枚掛け
項  目 活用の効果 比較の根拠
経済性 向上( %) 同程度 低下( 27.97 %) シート繊維の素材価格により1枚当たりの単価は高くなるが、耐久性が高まっているため長期使用で単位あたりの単価が安くなる。
工 程 短縮( 40 %) 同程度 増加( %) シート掛け作業が1枚で済むため。
品 質 向上 同程度 低下 アスファルト混合物の温度低下が抑制されるため。
安全性 向上 同程度 低下 同等。
施工性 向上 同程度 低下 シート掛け作業が1回で済むため、施工時間が67%短縮する。
周辺環境への影響 向上 同程度 低下 アスファルト混合物製造過程におけるCO2排出量が削減されたため。
その他、技術の
アピールポイント等
従来は麻袋(マタイ)と帆布(トラックシート)の2枚掛けであったためアスファルト混合物の温度低下抑制効果が低かったが、新技術では空気層を含む7層構造のシートに変えたことによりアスファルト混合物の温度低下抑制効果が高まったので品質が向上する。
コストタイプ
コストタイプの種類
損益分岐点型:A(T)型
活用効果の根拠
基準とする数量 1  単位 台 
  新技術 従来技術 向上の程度
経済性 135540円 105918.4円 -27.97%
工程 0.03日 0.05日 40%
新技術の内訳
項目仕様数量単位単価金額摘要
保温レンジャー10tダンプ用1135000円135000円1日3回運搬使用で耐用400日
設置・撤去費運転手(一般)0.0318000円540円神奈川県の平成25年度公共工事設計労務単価の運転手(一般)を使用
従来技術の内訳
項目仕様数量単位単価金額摘要
麻袋(マタイ)シート10tダンプ用104903円49030円1日3回運搬使用で耐用40日
帆布(トラックシート)10tダンプ用1.343068円55988.4円1日3回運搬使用で耐用300日。
設置・撤去費運転手(一般)0.0518000円900円神奈川県の平成25年度公共工事設計労務単価の運転手(一般)を使用

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