| 概要 |
①何について何をする技術なのか?
・道路路側部において雨水の集排水に使用する、スリット付きの函渠型側溝
②従来はどのような技術で対応していたのか?
・排水性舗装対応用円形水路
③公共工事のどこに適用できるのか?
・道路路側部の排水構造物設置工事
| 種 別 | 規格名称 | 規格寸法 幅×高さ×長さ(mm) | 参考質量(kg) |
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| 標準型 NKSⅡ | 300×300 | 420×510/468.4×1995 | 510 |
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| 調整型 NKSⅡ | 300×300 | 420×510/468.4×995 | 255 |
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| 横断型 NKSⅡ-C | 300×300 | 420×470×1995 | 505 |
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| 管理桝本体 NKSⅡ-M200(泥溜め深さh200) | 300×300/500 | 420×590×995 | 295 |
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| 管理桝本体 NKSⅡ-M500(泥溜め深さh500) | 300×300/800 | 420×890×995 | 475 |
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| 管理桝蓋版 NKSⅡ-G | B=300 | 420×145/103.4×995 | 85(グレーチング含まず) |
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| 管理桝蓋版 NKSⅡ-G-J(多孔質弾性舗装) | B=300 | 420×145/103.4×995 | 76(グレーチング含まず) |
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NKスリット側溝Ⅱ型外観 |
| 新規性及び期待される効果 |
①どこに新規性があるのか?(従来技術と比較して何を改善したのか?)
・従来技術である排水性舗装対応用円形水路を舗装下へ埋設できるようにし、舗装上に露出する天端勾配を道路横断勾配と同じ2%にした。
②期待される効果は?(新技術活用のメリットは?)
・本製品を使用することで、エプロン幅が減少することによる自動車通行有効幅員の拡大や道路標準横断勾配(2%)の確保により、自転車の走行安定性の向上が図れる。
NKスリット側溝Ⅱ型特長 |
| 適用条件 |
①自然条件
・特別な制限なし
②現場条件
・製品の搬入ルートや仮置きヤードが確保されていること
・製品の重量に応じた施工重機が設置できること
③技術提供可能地域
・技術提供地域については制限なし
④関係法令等
・クレーン等安全規則 |
| 適用範囲 |
①適用可能な範囲
・設計荷重がT-25(縦断)である場所・・・標準型、調整型、桝
・設計荷重がT-25(横断)である場所・・・横断型
②特に効果の高い適用範囲
・路側に自転車通行帯を設ける場所の路側排水管
③適用できない範囲
・設計荷重がT-25を超える場合
・排水断面が300×300では満足できない場合
④適用にあたり、関係する基準およびその引用元
・道路土工-排水工指針 |
| 留意事項 |
①設計時
・使用箇所の設計荷重がT-25以下であるか確認してください。
・排水断面が、300×300で条件を満足できるか確認してください。
②施工時
・専用の吊金具を使用して施工してください。
③維持管理等
・定期的に点検を行い、ごみ等は除去してください。
④その他
・特になし |
