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  新技術概要説明情報

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ものづくり
日本大賞
国土技術
開発賞
建設技術
審査証明


他機関の
評価結果

















            

2017.06.26現在
 
技術
名称
後方監視カメラ搭載油圧ショベル 
事後評価済み技術
(2014.03.12)
登録No. CG-110011-VE
事前審査 事後評価 技術の位置付け(有用な新技術)
試行実証評価 活用効果評価 推奨
技術
準推奨
技術
評価促進
技術
活用促進
技術













旧実施要領における技術の位置付け
活用促進
技術(旧)
設計比較
対象技術
少実績
優良技術
 



 
活用効果調査入力様式 適用期間等
-VE
活用効果調査は不要です。(フィールド提供型、テーマ設定型で活用する場合を除く。)

上記※印の情報と以下の情報は申請者の申請に基づき掲載しております。 申請情報の最終更新年月日:2017.05.26
副    題 運転席右前方のモニタ画面で後方の安全確認ができ、ヘッドガード一体型キャブを搭載した油圧ショベル 区分 機械
分 類 1 土工 − 土工 − 掘削工 
分 類 2 土工 − 土工 − その他 
分 類 3 土工 − その他  
分 類 4 共通工 − その他  
概要
@何について何をする技術なのか?
・油圧ショベルに後方監視カメラとモニタを搭載し、運転者が油圧ショベル後方を簡単に確認できる技術です。

A従来はどのような技術で対応していたのか?
・運転者は、運転席を立ち上がり後方を確認するか、ゆっくりと旋回して後方を確認するか、監視員が誘導していました。

B公共工事のどこに適用できるのか?
・油圧ショベルを使用する工事。

Cその他
・型式名一覧
参考)LC:ロング アンダーキャリッジ、H:重掘削仕様機、K:解体仕様機、L:林業仕様機、OS:オフセットブーム仕様機を含む。
後方監視カメラ搭載油圧ショベル一覧
機種名 標準バケット容量(m3) 運転質量(t) エンジン出力(kW) 最大掘削半径(mm) 最大掘削深さ(mm) 最大掘削力(kN) 機種名 標準バケット容量(m3) 運転質量(t) エンジン出力(kW) 最大掘削半径(mm) 最大掘削深さ(mm) 最大掘削力(kN) 機種名 標準バケット容量(m3) 運転質量(t) エンジン出力(KW) 最大掘削半径・深さ(mm) 最大掘削力(KN)は5Bと同 
ZX70-3 0.28 6.47 40.5 6,320 4,170 55                         
ZX75US-3 0.28 7.2 40.5 6,430 4,110 55 ZX75US-5B 0.28 7.2 41.8 6,430 4,110 55           
ZX75UR-3 0.28 8.3 40.5 6,440 4,220 55 ZX75UR-5B 0.28 8.49 41.8 6,440 4,260 55           
ZX110-3 0.45 10.9 69 7,760 5,080 90                         
ZX110M-3 0.45 13.1 69 7,760 4,480 90                         
ZX120-3 0.5 12.1 69 8,320 5,570 99 ZX120-5B 0.5 12.2 73.4 8,300 5,540 104 ZX120-6 0.5 12.7 74.9  
ZX135US-3 0.5 13.4 69 8,380 5,530 99 ZX135US-5B 0.5 13.4 73.4 8,390 5,490 104 ZX135US-6 0.5 13.7 74.9  
ZX160LC-3 0.6 16.5 90.2 8,870 5,980 108 ZX160LC-5B 0.6 16.6 90.2 8,870 5,980 112 ZX160LC-6 0.6 17.2 82.3  
ZX200-3 0.8 19.8 122 9,920 6,670 151 ZX200-5B 0.8 19.8 122 9,920 6,670 158 ZX200-6 0.8 20.4 122  
ZX225US-3 0.8 23.2 122 10,010 6,700 151 ZX225US-5B 0.8 23.8 122 10,110 6,620 158 ZX225US-6 0.8 24.1 122  
ZX225USR-3 0.8 22.3 122 9,920 6,670 151 ZX225USR-5B 0.8 23.2 122 10,110 6,620 158 ZX225USR-6 0.8 23.7 122  
ZX240-3 1.0 23.4 132 10,290 6,960 180 ZX240-5B 1.0 23.8 132 10,290 6,960 188 ZX240-6 1.0 24.5 132  
ZX270-3 1.1 27.3 140 10,710 7,230 193 ZX280-5B 1.1 27.8 140 10,710 7,220 202 ZX300-6 1.25 28.7 186  
ZX330-3 1.4 31.6 202 11,100 7,380 234 ZX330-5B 1.4 31.9 202 11,100 7,380 246 ZX330-6 1.4 32.6 202  
ZX400R-3 1.5 38.7 202 11,090 7,310 236 ZX400R-5B 1.5 38.7 202 11,080 7,270 236           
ZX400LCH-3 1.6 39.0 202 11,120 7,310 236                         
ZX145W-3 0.5 15.4 90.2 8,750 5,050 99                         
ZX170W-3 0.6 17.0 107 9,050 5,330 102                         
ZX210W-3 0.8 21.3 122 9,670 5,800 151                         

死角の範囲比較
新規性及び期待される効果
@どこに新規性があるのか?(従来技術と比較して何を改善したのか?)
・従来は、油圧ショベル後方の安全確認のために運転者が運転席を立ち上がるか、ゆっくり旋回して後方を確認するか、監視員が誘導していましたが、本新技術は、後方監視カメラ及び運転席のモニタ画面を標準装備し、運転席で油圧ショベルの後方が確認できます。

A期待される効果は?(新技術活用のメリットは?)
・運転席にて見づらい油圧ショベルの後方を簡単に確認できるため、作業の安全性・施工性の向上が期待できます。
・工事によっては、監視員を削減することが期待できるので、経済性の向上も期待できます。

監視カメラとモニタ画面
適用条件
@自然条件
・従来の油圧ショベルと同じ。

A現場条件
・従来の油圧ショベルと同じ。

B技術提供可能地域
・技術提供地域については、制限無し。

C関係法令等
・通常施工で厳守する法令等以外無し。
適用範囲
@適用可能な範囲
・従来の油圧ショベルが適用される範囲。

A特に効果の高い適用範囲
・従来の油圧ショベルが適用される範囲であれば総て適用。

B適用できない範囲
・特に無し。

C適用にあたり、関係する基準およびその引用元
・通常施工で厳守する基準や法令等以外無し。
留意事項
@設計時
・現場施工状況、規模等が油圧ショベルの車格等と整合が取れているか確認すること。

A施工時
・使用方法は付属の取扱説明書に従うこと。
・ヘッドガード一体型キャブを搭載しているので、キャブ損傷時は、当社サービスの指示により修理のこと。

B維持管理等
・メンテナンスは付属の取扱説明書等に従うこと。

Cその他
・特に無し。

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